近两年因为疫情影响，求职市场明显降温，但自动驾驶行业却一反常态出现了“人才荒”。BOSS直聘今年4月发布报告称，特斯拉、蔚来、小鹏等造车新势力招聘岗位数量、求职者关注热度持续攀升，其中自动驾驶等岗位需求同比增幅已超过1.8倍，自动驾驶人才无疑成为这场抢人大战的核心目标。
[ 编者按 ]
麦肯锡最新公开发布研究，到2030年全球自动驾驶相关产业创收将超5,000亿美元，面对市场“大蛋糕”，全球车企、互联网巨头不惜重金加速网罗人才。
而我国的多所院校，包括211\985、普通本科、高职等各类院校都开设了汽车智能技术等相关专业，数据显示，全国至少有20所以上高职院所开设了汽车智能技术专业，而成功申报机器人技术专业的高职院所更是超过了750所。
2020年底，中国汽车工程学会发布的《智能网联汽车产业人才需求预测报告》指出，智能网联（注：智能网联包含自动驾驶）从业人员数量供给严重不足。预计到2025年，该领域的人才净缺口为3.7万，是当前智能网联汽车研发人员存量的将近70%。要破解自动驾驶这场“人才荒”，常州唯实智能无人电动汽车教学实验平台或是一剂良药。
今天的主角——常州唯实智能无人电动汽车教学实验平台是常州唯实智慧交通与智能网联车研究中心为高等院校无人驾驶教学重磅打造的实验套件。Ta能够满足无人驾驶教学实验和研究的各项测试需求，包括自动驾驶导航、车道保持、多目标识别、视觉图像处理、SLAM、多传感器融合、自主循迹、自适应巡航ACC、自主刹车AEB、自动泊车APA等功能的实验开发与课题研究。
常州唯实智能无人电动汽车教学实验平台的课程从背景、研究现状、方法原理到现实应用，从概念到实际，从理论到实践，对自动驾驶的各部分功能都进行了详细的阐述。
值得一提的是，常州唯实智慧交通与智能网联车研究中心设计的课程是以教具为载体，主要讲授 “以深度学习为主题的智能驾驶的基础知识”，从易到难，再到项目扩展。可以使学习者从认识深度学习，到能使用深度学习进行小实验，最终能使用深度学习训练教具平台。
Ta们也配套开发了教学套件，套件以“自动驾驶实验车”为主体，配置相应的实验平台进行支撑，在此基础上以实现自动驾驶功能为中心，开发了相应“实验教材”、“实验代码”、“实验视频”等教学资源。
上面这张图片正是无人电动汽车教学实验用到的教具之一，之所以选择这张，那是因为小编亲身感受过Ta的魅力。
常州唯实智能无人电动汽车教学实验平台虽然依托高大上的前沿技术，但在积极落地上却始终稳步前行，常州唯实智慧交通与智能网联车研究中心团队始终坚信，只有在高水平的专业教学资源加持下，自动驾驶行业的人才培养才会加速前行，人才缺口也会随时间推移得到快速补充，“人才荒”才会被打破！毕竟企业、高校“协同育人”，才是推动自动驾驶这类多学科交叉复合型专业建设的重要支点。
常州唯实智能无人电动汽车教学实验平台将坚持为各大院校自动驾驶相关专业提供丰富的选择和完整的人才培养体系，如果您有这方面的需求，常州唯实智能无人电动汽车教学实验平台这一剂良药值得您的期待。欢迎关注我们，期待我们共同为自动驾驶行业提供有力的人才支撑，为业内企业与高校协同推动“产学研合一”提供范本。
